Кузовной ремонт и окраска в Минске
Выберите качество и надежность - сэкономьте время и деньги!
Ремонт как у
официального
диллера, только
на 40% дешевле
официального
диллера, только
на 40% дешевле
Комплексный кузовной ремонт и окраска
в Минске
в Минске
Выберите качество и надежность -
сэкономьте время и деньги!
сэкономьте время и деньги!
Записаться на диагностику
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Узнать стоимость
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Профессиональные мастера с большим опытом
Современное оборудование
Гарантия качества на все виды работ
Доступные цены
Оперативное выполнение работ
Автохимия и запчасти от проверенных поставщиков
Сервис-центр кузовного ремонта и окраски
«РемАвтоПремиум»
«РемАвтоПремиум»
Автосервис «РемАвтоПремиум» приветствует и рад предложить Вам услуги по профессиональному кузовному ремонту на стапеле и окраске в камере авто- и мото- техники, а также электромобилей Tesla.
Наша команда профессионалов, работающая на самом современном оборудовании и использующая инновационные технологии и материалы готова выполнить ремонтные работы любой сложности по приемлемым ценам. Индивидуальный подход к каждому клиенту, высокое качество обслуживания являются основными принципами деятельности нашей компании.
Наша команда профессионалов, работающая на самом современном оборудовании и использующая инновационные технологии и материалы готова выполнить ремонтные работы любой сложности по приемлемым ценам. Индивидуальный подход к каждому клиенту, высокое качество обслуживания являются основными принципами деятельности нашей компании.
- 15 летуспешной работы в кузовном ремонте
- 5000+довольных клиентов
- -40%дешевле, чем ремонт у официального диллера
- 100%гарантия на выполненные работы
Используя многолетний опыт по работе с алюминиевыми кузовами, мы рады представить наш проект TeslaService.Minsk по комплексному ремонту электромобилей Tesla «под ключ» на базе СТО «РемАвтоПремиум».
Cпециализированный комплект оборудования для проведения компьютерной настройки и диагностики электромобилей Tesla, сложное стапельное оборудование для рихтовки и сварки алюмо-магниевых и алюмо-кремниевых сплавов, профессиональная покрасочная камера, а также достаточный опыт и знания особенностей строения и ремонта электромобилей дают нам возможность осуществлять полноценный, профессиональный и качественный восстановительный ремонт после ДТП. Этому подтверждение примеры наших работ.
Cпециализированный комплект оборудования для проведения компьютерной настройки и диагностики электромобилей Tesla, сложное стапельное оборудование для рихтовки и сварки алюмо-магниевых и алюмо-кремниевых сплавов, профессиональная покрасочная камера, а также достаточный опыт и знания особенностей строения и ремонта электромобилей дают нам возможность осуществлять полноценный, профессиональный и качественный восстановительный ремонт после ДТП. Этому подтверждение примеры наших работ.
Почему не следует откладывать кузовной ремонт
Своевременный ремонт кузова имеет важное значение по нескольким причинам:
Дело в том, что к весне площадь поврежденных участков, не отремонтированных вовремя, становится шире. Из-за низких температур и оттепели, поврежденные и необработанные антикоррозийным составом детали, начинают быстро ржаветь.
Своевременный ремонт кузова имеет важное значение по нескольким причинам:
Почему не следует откладывать кузовной ремонт
Своевременный ремонт кузова имеет важное значение по нескольким причинам:
Дело в том, что к весне площадь поврежденных участков, не отремонтированных вовремя, становится шире. Из-за низких температур и оттепели, поврежденные и необработанные антикоррозийным составом детали, начинают быстро ржаветь.
Своевременный ремонт кузова имеет важное значение по нескольким причинам:
- Безопасность является одним из ключевых аспектов. Квалифицированные действия по восстановлению кузова гарантируют эффективное устранение всех обнаруженных повреждений автомобиля. Это помогает снизить вероятность возникновения аварий или травм на дороге, вызванных неисправностями или повреждениями деталей.
- Предотвращение прогрессирования дефектов. Незначительные вмятины или царапины на кузове автомобиля могут постепенно превратиться в более серьезные повреждения. Оперативное восстановление кузова в автосервисе поможет предотвратить дальнейшее ухудшение состояния и сэкономить деньги клиента в перспективе.
- Поддержание ценности автомобиля. Высококачественный кузовной ремонт помогает сохранить стоимость автомобиля на постоянном уровне, делая его более привлекательным для потенциальных покупателей.
- Эстетические параметры. Удачный внешний вид личного автомобиля играет огромную роль для имиджа и репутации его владельца. Особенно это важно для предпринимателей и руководителей.
- Страхование. Своевременный кузовной ремонт поможет избежать возможных споров со страховщиками по поводу причин и степени повреждения автомобиля. Страховые компании обычно требуют, чтобы клиенты немедленно сообщали о любых повреждениях или ремонте своих автомобилей. Таким образом можно решить вопрос о том, было ли повреждение вызвано страховым случаем или уже существовало ранее.
- Безопасность является одним из ключевых аспектов. Квалифицированные действия по восстановлению кузова гарантируют эффективное устранение всех обнаруженных повреждений автомобиля. Это помогает снизить вероятность возникновения аварий или травм на дороге, вызванных неисправностями или повреждениями деталей.
- Предотвращение прогрессирования дефектов. Незначительные вмятины или царапины на кузове автомобиля могут постепенно превратиться в более серьезные повреждения. Оперативное восстановление кузова в автосервисе поможет предотвратить дальнейшее ухудшение состояния и сэкономить деньги клиента в перспективе.
- Поддержание ценности автомобиля. Высококачественный кузовной ремонт помогает сохранить стоимость автомобиля на постоянном уровне, делая его более привлекательным для потенциальных покупателей.
- Эстетические параметры. Удачный внешний вид личного автомобиля играет огромную роль для имиджа и репутации его владельца. Особенно это важно для предпринимателей и руководителей.
- Страхование. Своевременный кузовной ремонт поможет избежать возможных споров со страховщиками по поводу причин и степени повреждения автомобиля. Страховые компании обычно требуют, чтобы клиенты немедленно сообщали о любых повреждениях или ремонте своих автомобилей. Таким образом можно решить вопрос о том, было ли повреждение вызвано страховым случаем или уже существовало ранее.
Почему выбирают нас
Наши специалисты работают с использованием современных технологий и качественных материалов, чтобы обеспечить высокое качество ремонта. Мы гарантируем быструю и качественную работу, чтобы вы могли как можно скорее вернуться на дорогу. Не откладывайте ремонт на потом, обратитесь в «РемАвтоПремиум» уже сегодня и доверьте ваш автомобиль профессионалам.
Высокое качество
Наши специалисты обладают необходимыми знаниями, навыками и опытом для правильного выполнения всех ремонтных и восстановительных мероприятий, что позволяет полностью реанимировать авто.1Удобство обслуживания
Наше СТО обладает необходимым техническим оборудованием, чтобы быстро и качественно устранить любые кузовные повреждения. Мы в совершенстве владеем исправлением геометрии на стапеле, сваркой алюминиевых кузовов и пластика, компьютерным подбором краски, полировкой и пр.2Запчасти
Используются только фирменные расходные материалы и запчасти. Наша материальная база формируется на основе поставок проверенных производителей.3Гарантия
СТО "РемАвтоПремиум" предлагает гарантию на свою работу. Если что-то пойдет не так с ремонтом, мы устраним это без дополнительных затрат.4
Часто задаваемые вопросы о кузовном ремонте
Часто задаваемые вопросы о кузовном ремонте
Кузовной ремонт требует больших временных и трудовых затрат. Это кропотливая работа, при которой нужна максимальная концентрация. На каждом этапе ремонта неприемлема спешка. Мастер должен точно следовать технологии и делать всё качественно, а не как попало, чтобы результат порадовал водителя не только после приема работ, но и после полугода и даже года эксплуатации машины.
Нет, не совпадает. Технология отличается – они индивидуальна и зависит от состояния конкретного автомобиля. Также очень важно соблюдать рекомендации автопроизводителя. Так, например, технология кузовного ремонта спорткара будет отличаться от технологии ремонта джипа.
Кузовной ремонт – это, действительно, очень кропотливая работа, поэтому она растягивается на какое-то время. Отдавая машину в кузовной ремонт, нужно понимать, что специалисту предстоит шаг за шагом проделать следующие работы:
- Внимательно осмотреть поврежденные места кузова.
- Демонтировать кузовные элементы, которые потребуются для проведения ремонта.
- Выполнить кузовной ремонт по технологии.
- Установить отремонтированную деталь и отполировать ее.
Ремонт с помощью заклепок используют в тех случаях, если невозможно использовать сварку или же владелец просит отремонтировать машину в самые сжатые сроки.
Но не стоит думать, что с ремонтом заклепками справится любой мастер. Технология достаточно сложная. И только профессионал сможет выполнить такой ремонт предельно аккуратно.
Но не стоит думать, что с ремонтом заклепками справится любой мастер. Технология достаточно сложная. И только профессионал сможет выполнить такой ремонт предельно аккуратно.
Нет, это совершенно необязательно. Но если для автовладельца важна эстетика кузова и зеркальный блеск, то отполировать машину всё-таки нужно.
Приятным бонусом станет еще и то, что полировка выступает в качестве защиты. Лакокрасочный слой покрывают специальным составам, который будет отталкивать абразивы, химию и другие агрессивные вещества от кузова автомобиля.
Для этого нужно использовать качественные полировальные пасты, суспензии и другие материалы. В таком случае полировка будет защищать лакокрасочное покрытие более года.
Иногда же полировка машины требуется из-за некоторых дефектов. Присмотритесь к автомобилю после покраски. Если на кузове есть частички пыли, если некоторые места кажутся матовыми и где-то есть мелкие пузырьки или бугорки, то лучше будет отполировать кузов. Это предотвратит образование коррозии.
Приятным бонусом станет еще и то, что полировка выступает в качестве защиты. Лакокрасочный слой покрывают специальным составам, который будет отталкивать абразивы, химию и другие агрессивные вещества от кузова автомобиля.
Для этого нужно использовать качественные полировальные пасты, суспензии и другие материалы. В таком случае полировка будет защищать лакокрасочное покрытие более года.
Иногда же полировка машины требуется из-за некоторых дефектов. Присмотритесь к автомобилю после покраски. Если на кузове есть частички пыли, если некоторые места кажутся матовыми и где-то есть мелкие пузырьки или бугорки, то лучше будет отполировать кузов. Это предотвратит образование коррозии.
У каждого автомобиля при выпуске есть индивидуальный код краски. Его присваивают на заводе. Этот код подсказывает мастерам количество и качество компонентов применяемой эмали.
Но если кузовной ремонт выполняется на автомобиле с большим пробегом, то к этому способу прибегают редко. Потому что кузов машины имеет свойство выгорать. Чтобы не промахнуться с оттенком, профессионалы используют компьютерный подбор краски для авто. Краска замешивается индивидуально – для этого с автомобиля снимают лючок бензобака.
Но если кузовной ремонт выполняется на автомобиле с большим пробегом, то к этому способу прибегают редко. Потому что кузов машины имеет свойство выгорать. Чтобы не промахнуться с оттенком, профессионалы используют компьютерный подбор краски для авто. Краска замешивается индивидуально – для этого с автомобиля снимают лючок бензобака.
вопрос:
Почему кузовной ремонт стоит так дорого?
ответ:
Кузовной ремонт требует больших временных и трудовых затрат. Это кропотливая работа, при которой нужна максимальная концентрация. На каждом этапе ремонта неприемлема спешка. Мастер должен точно следовать технологии и делать всё качественно, а не как попало, чтобы результат порадовал водителя не только после приема работ, но и после полугода и даже года эксплуатации машины.
вопрос:
Технология ремонта машин разных марок совпадает?
ответ:
Нет, не совпадает. Технология отличается – они индивидуальна и зависит от состояния конкретного автомобиля. Также очень важно соблюдать рекомендации автопроизводителя. Так, например, технология кузовного ремонта спорткара будет отличаться от технологии ремонта джипа.
Вопрос:
Почему кузовной ремонт длится так долго? Что, нельзя зачистить и покрасить машину за пару дней?
Ответ:
Кузовной ремонт – это, действительно, очень кропотливая работа, поэтому она растягивается на какое-то время. Отдавая машину в кузовной ремонт, нужно понимать, что специалисту предстоит шаг за шагом проделать следующие работы:
- Внимательно осмотреть поврежденные места кузова.
- Демонтировать кузовные элементы, которые потребуются для проведения ремонта.
- Выполнить кузовной ремонт по технологии.
- Установить отремонтированную деталь и отполировать ее.
Вопрос:
Почему при кузовном ремонте иногда используют заклепки?
Ответ:
Ремонт с помощью заклепок используют в тех случаях, если невозможно использовать сварку или же владелец просит отремонтировать машину в самые сжатые сроки.
Но не стоит думать, что с ремонтом заклепками справится любой мастер. Технология достаточно сложная. И только профессионал сможет выполнить такой ремонт предельно аккуратно.
Но не стоит думать, что с ремонтом заклепками справится любой мастер. Технология достаточно сложная. И только профессионал сможет выполнить такой ремонт предельно аккуратно.
Вопрос:
Обязательно ли полировать кузов после покраски?
Ответ:
Нет, это совершенно необязательно. Но если для автовладельца важна эстетика кузова и зеркальный блеск, то отполировать машину всё-таки нужно.
Приятным бонусом станет еще и то, что полировка выступает в качестве защиты. Лакокрасочный слой покрывают специальным составам, который будет отталкивать абразивы, химию и другие агрессивные вещества от кузова автомобиля.
Для этого нужно использовать качественные полировальные пасты, суспензии и другие материалы. В таком случае полировка будет защищать лакокрасочное покрытие более года.
Иногда же полировка машины требуется из-за некоторых дефектов. Присмотритесь к автомобилю после покраски. Если на кузове есть частички пыли, если некоторые места кажутся матовыми и где-то есть мелкие пузырьки или бугорки, то лучше будет отполировать кузов. Это предотвратит образование коррозии.
Приятным бонусом станет еще и то, что полировка выступает в качестве защиты. Лакокрасочный слой покрывают специальным составам, который будет отталкивать абразивы, химию и другие агрессивные вещества от кузова автомобиля.
Для этого нужно использовать качественные полировальные пасты, суспензии и другие материалы. В таком случае полировка будет защищать лакокрасочное покрытие более года.
Иногда же полировка машины требуется из-за некоторых дефектов. Присмотритесь к автомобилю после покраски. Если на кузове есть частички пыли, если некоторые места кажутся матовыми и где-то есть мелкие пузырьки или бугорки, то лучше будет отполировать кузов. Это предотвратит образование коррозии.
Вопрос:
Как мастера подбирают цвет краски? Боюсь, что мне не попадут в цвет.
Ответ:
У каждого автомобиля при выпуске есть индивидуальный код краски. Его присваивают на заводе. Этот код подсказывает мастерам количество и качество компонентов применяемой эмали.
Но если кузовной ремонт выполняется на автомобиле с большим пробегом, то к этому способу прибегают редко. Потому что кузов машины имеет свойство выгорать. Чтобы не промахнуться с оттенком, профессионалы используют компьютерный подбор краски для авто. Краска замешивается индивидуально – для этого с автомобиля снимают лючок бензобака.
Но если кузовной ремонт выполняется на автомобиле с большим пробегом, то к этому способу прибегают редко. Потому что кузов машины имеет свойство выгорать. Чтобы не промахнуться с оттенком, профессионалы используют компьютерный подбор краски для авто. Краска замешивается индивидуально – для этого с автомобиля снимают лючок бензобака.
Наши услуги и цены
Дверь передняя
Крышка багажника
Кузов
Лонжерон передний
Лонжерон задний
Порог
- Снятие установка двери с разборкой и регулировкой - от 150 руб.
- Ремонт двери с повреждением до 30% - от 300 руб.
- Ремонт двери с повреждением до 50% - от 450 руб.
- Ремонт алюминиевой двери - от 450 руб.
- Окраска новой двери (с двух сторон) - от 600 руб.
- Окраска б/у двери - от 450 руб.
- Окраска двери переходом - от 300 руб.
- Снятие установка двери с разборкой и регулировкой - от 150 руб.
- Ремонт двери с повреждением до 30% - от 300 руб.
- Ремонт двери с повреждением до 50% - от 450 руб.
- Ремонт алюминиевой двери - от 450 руб.
- Окраска новой двери (с двух сторон) - от 600 руб.
- Окраска б/у двери - от 450 руб.
- Окраска двери переходом - от 300 руб.
- Снятие установка капота с регулировкой - от 150 руб.
- Ремонт капота с повреждением до 30% - от 300 руб.
- Ремонт капота с повреждением до 50% - от 450 руб.
- Ремонт алюминиевого капота - от 500 руб.
- Окраска нового капота (с двух сторон) - от 600 руб.
- Окраска б/у капота - от 450 руб.
- Окраска капота переходом - от 300 руб.
- Снятие установка двери багажника - от 150 руб.
- Ремонт двери багажника - от 300 руб.
- Ремонт алюминиевой двери багажника - от 500 руб.
- Замена двери багажника - от 200 руб.
- Окраска новой двери багажника - от 600 руб.
- Покраска двери багажника с повреждениями до 30% - от 450 руб.
- Покраска двери багажника с повреждениями до 50% - от 500 руб.
Крышка багажника
- Снятие установка крышки багажника с разборкой и регулировкой - от 150 руб.
- Ремонт крышки багажника с повреждением до 30% - от 300 руб.
- Ремонт крышки багажника с повреждением до 50% - от 450 руб.
- Ремонт алюминиевой крышки багажника - от 500 руб.
- Окраска новой крышки багажника (с двух сторон) - от 600 руб.
- Окраска б/у крышки багажника - от 450 руб.
- Окраска крышки багажника переходом - от 300 руб.
- Разборка/сборка крыши - от 300 руб.
- Ремонт крыши с повреждением до 30% - от 400 руб.
- Ремонт крыши с повреждением до 50% - от 500 руб.
- Ремонт алюминиевой крыши - от 600 руб.
- Окраска новой крыши - от 600 руб.
- Окраска крыши переходом (возможна при наличии люка) - от 350 руб.
Кузов
- Проверка геометрии кузова - от 200 руб.
- Проверка контрольных точек кузова - от 200 руб.
- Ремонт на стапеле - от 1000 руб.
- Устранение перекоса кузова - от 1000 руб.
- Ремонт перевертышей - от 8000 руб.
Лонжерон передний
- Проверка контрольных точек - от 200 руб.
- Ремонт лонжерона - от 500 руб.
- Замена лонжерона - от 800 руб.
Лонжерон задний
- Проверка контрольных точек - от 200 руб.
- Ремонт лонжерона - от 500 руб.
- Замена лонжерона - от 1000 руб.
Порог
- Снятие установка накладки порога с последующей регулировкой - от 100 руб.
- Монтаж/демонтаж металлического порога - от 700 руб.
- Ремонт порога металлического с повреждением до 30% - от 400 руб.
- Ремонт порога металлического с повреждением до 50% - от 500 руб.
- Ремонт разорванной накладки порога - от 150 руб.
- Ремонт алюминиевого порога - от 600 руб.
- Окраска нового порога (накладки порога) - от 150 руб.
- Окраска б/у порога (накладки порога) - от 150 руб.
- Окраска порога (накладки порога) переходом - от 100 руб.
- Снятие установка решетки - от 150 руб.
- Ремонт решетки - от 100 руб.
- Окраска новой решетки. - от 150 руб.
- Окраска решетки б/у - от 150 руб.
- Снятие установка зеркала - от 30 руб.
- Ремонт зеркала - от 50 руб.
- Окраска нового зеркала - от 100 руб.
- Окраска зеркала б/у - от 100 руб.
Передний бампер
Окраска двери багажника
Лонжерон передний
Лонжерон задний
- Окраска нового бампера - от 500 руб.
- Окраска б/у бампера - от 600 руб.
- Окраска бампера переходом (локально) - от 150 руб.
- Окраска бампера - тюнинг (в два и более цветов) - от 700 руб.
- Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) - от 150 руб.
- Окраска нового бампера - от 500 руб.
- Окраска б/у бампера - от 600 руб.
- Окраска бампера переходом (локально) - от 150 руб.
- Окраска бампера - тюнинг (два и более цветов) - от 700 руб.
- Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) - от 150 руб.
- Окраска новой двери (с двух сторон) - от 500 руб.
- Окраска б/у двери - от 600 руб.
- Окраска двери переходом (локально) - от 150 руб.
- Окраска двери - тюнинг (два и более цветов) - от 700 руб.
- Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) - 150 руб.
- Окраска новой двери (с двух сторон) - от 500 руб.
- Окраска б/у двери - от 600 руб.
- Окраска двери переходом (локально) - от 150 руб.
- Окраска двери - тюнинг (два и более цветов) - от 700 руб.
- Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) - 150 руб.
- Окраска нового капота (с двух сторон) - от 600 руб.
- Окраска б/у капота - от 650 руб.
- Окраска капота переходом (локально) - от 250 руб.
- Окраска капота - тюнинг (два и более цветов) - от 700 руб.
- Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) - 150 руб.
- Окраска нового переднего крыла - от 500 руб.
- Окраска б/у переднего крыла - от 600 руб.
- Окраска переднего крыла переходом (локально) - от 150 руб.
- Окраска крыла тюнинг (два и более цветов) - от 700 руб.
- Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) - от 150 руб.
- Окраска нового заднего крыла - от 500 руб.
- Окраска б/у заднего крыла - от 600 руб.
- Окраска заднего крыла переходом (локально) - от 150 руб.
- Окраска крыла тюнинг (два и более цветов) - от 700 руб.
- Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) - от 150 руб.
Окраска двери багажника
- Снятие установка двери багажника - от 150 руб.
- Окраска новой двери багажника - от 500 руб.
- Окраска двери багажника с повреждениями до 30% - от 600 руб.
- Окраска двери багажника с повреждениями до 50% - от 650 руб.
- Окраска двери багажника б/у - от 600 руб.
- Окраска новой крышки багажника (с двух сторон) - от 500 руб.
- Окраска б/у крышки багажника - от 600 руб.
- Окраска крышки багажника переходом (локально) - от 150 руб.
- Окраска крышки багажника тюнинг (два и более цветов) - от 700 руб.
- Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) - 150 руб.
- Окраска новой крыши - от 600 руб.
- Окраска б/у крыши - от 650 руб.
- Окраска крыши переходом – локально (возможна при наличии люка) - от 300 руб.
- Окраска крыши тюнинг (два и более цветов, нестандартными цветами) - от 700 руб.
- Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) - от 300 руб.
- Окраска кузова легкового автомобиля А, В класса - от 6500 руб.
- Окраска кузова легкового автомобиля С, Е класса - от 7500 руб.
- Окраска кузова легкового автомобиля S класса - от 8000 руб.
- Окраска кузова внедорожника - от 8500 руб.
- Окраска кузова минивена (микроавтобуса) - от 10000 руб.
Лонжерон передний
- Окраска лонжерона с повреждениями до 30% - от 200 руб.
- Окраска лонжерона с повреждениями до 50% - от 250 руб.
- Окраска лонжерона б/у - от 200 руб.
Лонжерон задний
- Окраска лонжерона с повреждениями до 30% - от 200 руб.
- Окраска лонжерона с повреждениями до 50% от 250 руб.
- Окраска лонжерона б/у - от 200 руб.
Ремонт фары (1 шт ) - от 50 руб.
Разборка, сборка бампера (1 шт ) - от 150 руб.
Разборка, сборка зеркала двери (1 шт ) - от 60 руб.
Разборка, сборка пространства под капотом - от 100 руб.
Разборка, сборка багажного пространства - от 100 руб.
Разборка, сборка двери (1 шт ) - от 150 руб.
Разборка, сборка убранства салона - от 500 руб.
Замена ручки двери (1 шт ) - от 30 руб.
Замена подкрылка (1 шт ) - от 30 руб.
Замена повторителя поворота в зеркале (1 шт ) - от 60 руб.
Снятие и установка решетки радиатора (1 шт ) - от 100 руб.
Снятие и установка усилителя бампера пер. (1 шт ) - от 150 руб.
Снятие и установка фонаря (1 шт ) - от 50 руб.
Снятие и установка эмблемы (1 шт ) - от 20 руб.
Снятие и установка фонаря противотуманного (1 шт ) - от 50 руб.
Снятие и установка молдинга (1 шт ) - от 30 руб.
Снятие и установка заднего спойлера (1 шт ) - от 50 руб.
Снятие и установка накладки порога (1 шт ) - от 100 руб.
Снятие и установка подкрыльника (1 шт ) - от 30 руб.
Снятие и установка расширителей арок (штатных) - от 30 руб.
Установка насадок на выхлопную систему (1 шт.) - от 50 руб.
Снятие и установка двери (1 шт ) - от 150 руб.
Снятие и установка двери багажника (1 шт ) - от 150 руб.
Снятие и установка обивки двери (1 шт ) - от 50 руб.
Снятие и установка крышки багажника - от 150 руб.
Снятие и установка бампера переднего - от 150 руб.
Снятие и установка бампера заднего - от 150 руб.
Снятие и установка крыла (1 шт ) - от 200 руб.
Снятие и установка капота - от 150 руб.
Снятие и установка зеркала двери (1 шт ) - от 30 руб.
Снятие и установка трапеции стеклоочистителя (1 шт ) - от 100 руб.
Снятие и установка подушки безопасности (1 шт ) - от 100 руб.
Снятие и установка люка (1 шт ) - от 300 руб.
Снятие дефлектора капота - от 30 руб.
Снятие кенгурина - от 200 руб.
Установка декоративных порогов - от 100 руб.
Разборка, сборка бампера (1 шт ) - от 150 руб.
Разборка, сборка зеркала двери (1 шт ) - от 60 руб.
Разборка, сборка пространства под капотом - от 100 руб.
Разборка, сборка багажного пространства - от 100 руб.
Разборка, сборка двери (1 шт ) - от 150 руб.
Разборка, сборка убранства салона - от 500 руб.
Замена ручки двери (1 шт ) - от 30 руб.
Замена подкрылка (1 шт ) - от 30 руб.
Замена повторителя поворота в зеркале (1 шт ) - от 60 руб.
Снятие и установка решетки радиатора (1 шт ) - от 100 руб.
Снятие и установка усилителя бампера пер. (1 шт ) - от 150 руб.
Снятие и установка фонаря (1 шт ) - от 50 руб.
Снятие и установка эмблемы (1 шт ) - от 20 руб.
Снятие и установка фонаря противотуманного (1 шт ) - от 50 руб.
Снятие и установка молдинга (1 шт ) - от 30 руб.
Снятие и установка заднего спойлера (1 шт ) - от 50 руб.
Снятие и установка накладки порога (1 шт ) - от 100 руб.
Снятие и установка подкрыльника (1 шт ) - от 30 руб.
Снятие и установка расширителей арок (штатных) - от 30 руб.
Установка насадок на выхлопную систему (1 шт.) - от 50 руб.
Снятие и установка двери (1 шт ) - от 150 руб.
Снятие и установка двери багажника (1 шт ) - от 150 руб.
Снятие и установка обивки двери (1 шт ) - от 50 руб.
Снятие и установка крышки багажника - от 150 руб.
Снятие и установка бампера переднего - от 150 руб.
Снятие и установка бампера заднего - от 150 руб.
Снятие и установка крыла (1 шт ) - от 200 руб.
Снятие и установка капота - от 150 руб.
Снятие и установка зеркала двери (1 шт ) - от 30 руб.
Снятие и установка трапеции стеклоочистителя (1 шт ) - от 100 руб.
Снятие и установка подушки безопасности (1 шт ) - от 100 руб.
Снятие и установка люка (1 шт ) - от 300 руб.
Снятие дефлектора капота - от 30 руб.
Снятие кенгурина - от 200 руб.
Установка декоративных порогов - от 100 руб.
Удаление царапин с 1-ой делали - от 40 руб.
Полировка стекла фары - от 30 руб.
Полировка абразивная 1-ой детали - от 40 руб.
Полировка защитная - от 300 руб.
Полировка пред продажная - от 300 руб.
Полировка абразивная всего кузова - от 500 руб.
Нанесение керамического покрытия - от 300 руб.
Полировка стекла фары - от 30 руб.
Полировка абразивная 1-ой детали - от 40 руб.
Полировка защитная - от 300 руб.
Полировка пред продажная - от 300 руб.
Полировка абразивная всего кузова - от 500 руб.
Нанесение керамического покрытия - от 300 руб.
- Компьютерная диагностика – стоимость услуги 1 тыс. рублей,
- Ремонт электроники любых видов сложности
- Проверка наличия утечки электричества
- Ремонт любых ЭБУ автомобиля
- Ремонт роботизированных КПП (Easytronic)
- Ремонт блоков ABS
- Обнуление блоков SRS (после ДТП)
- Корректировка показаний спидометра
- Раскодировка штатных магнитол
- Программирование чип ключей
- Восстановление проводки после ДТП, возгорания
- Ремонт отопителей штатных не штатных
- Сброс сервисных интервалов
- Диагностика и ремонт пневмо и гидроподвески, блоков клапанов и управления
- Адаптация электронных блоков, датчиков и т.д.
Отзывы наших клиентов
- Обращался несколько раз по рекомендациям друзей, без преувеличения, лучшее место для кузовного ремонта в Минске. Люди во-первых профессионалы, во-вторых крайне порядочные. Оставляем дрова - забираем машину.
- Обращаюсь сюда второй раз. После первого посещения остался доволен качеством выполненных работ. Спасибо за Вашу работу. Рекомендую это СТО как хороших специалистов в своих делах
- Делают хорошо. Работают с алюминием. Делать Tesla только здесь!
- Обращалась в данную компанию для покраски капота. За неделю все было сделано. Результат порадовал и стоимость работ тоже! Приятный бонус то, что отвозят обратно в город и по готовности авто забирают из города. Рекомендую!
- Неоднократно обращались за ремонтом разной сложности на нескольких автомобилях. Опылов, подтеков, повторных переделок и негатива не было. Обращаемся как по направлению страховой компании так и по собственным нуждам. Всегда качественно и в срок. Есть возможность доставки водителем до метро Уручье после оставления машины. Всегда оформляют все документы и фиксируют пробег. После покраски проводили сдачу машины рассказывая все нюансы. Однажды машина без стекол простояла там 4 месяца, в связи с тем что долго разбиралась с документами после кражи вещей из нее. Была полностью заклеена, салон тканевый ни капли не отсырел, а это был октябрь-февраль. Отдали чистую как внутри так и с наружи. Еще мне несколько раз повреждали бампер, ремонтный окрас делала у них же. После этого бампер демонтировался механиком, никаких нареканий по сборке авто и покраске после фронтального ДТП не было. Менялось лобовое стекло, с гарантией, чистенько и аккуратно за один день. Все всем всем рекомендую обращаться на этот сервис! Очень внимательное отношение и качественный ремонт.
- Ремонтирую авто на этом СТО уже долгое время! Всегда радует качество и - самое главное - отношение и порядочность! В наше время такое внимательное отношение к клиенту - большая редкость (даже когда не деньги привозишь, а обращаешься за консультацией или советом))))
Отзывы наших клиентов
Обращался несколько раз по рекомендациям друзей, без преувеличения, лучшее место для кузовного ремонта в Минске. Люди во-первых профессионалы, во-вторых крайне порядочные. Оставляем дрова - забираем машину.
Обращаюсь сюда второй раз. После первого посещения остался доволен качеством выполненных работ. Спасибо за Вашу работу. Рекомендую это СТО как хороших специалистов в своих делах
Делают хорошо. Работают с алюминием. Делать Tesla только здесь!
Обращалась в данную компанию для покраски капота. За неделю все было сделано. Результат порадовал и стоимость работ тоже! Приятный бонус то, что отвозят обратно в город и по готовности авто забирают из города. Рекомендую!
Неоднократно обращались за ремонтом разной сложности на нескольких автомобилях. Опылов, подтеков, повторных переделок и негатива не было. Обращаемся как по направлению страховой компании так и по собственным нуждам. Всегда качественно и в срок. Есть возможность доставки водителем до метро Уручье после оставления машины. Всегда оформляют все документы и фиксируют пробег. После покраски проводили сдачу машины рассказывая все нюансы. Однажды машина без стекол простояла там 4 месяца, в связи с тем что долго разбиралась с документами после кражи вещей из нее. Была полностью заклеена, салон тканевый ни капли не отсырел, а это был октябрь-февраль. Отдали чистую как внутри так и с наружи. Еще мне несколько раз повреждали бампер, ремонтный окрас делала у них же. После этого бампер демонтировался механиком, никаких нареканий по сборке авто и покраске после фронтального ДТП не было. Менялось лобовое стекло, с гарантией, чистенько и аккуратно за один день. Все всем всем рекомендую обращаться на этот сервис! Очень внимательное отношение и качественный ремонт.
Ремонтирую авто на этом СТО уже долгое время! Всегда радует качество и - самое главное - отношение и порядочность! В наше время такое внимательное отношение к клиенту - большая редкость (даже когда не деньги привозишь, а обращаешься за консультацией или советом))))
Запишитесь на диагностику
Заполните поля формы, чтобы мы могли связаться с вами и записать на свободное время
ООО "РемАвтоПремиум"
г. Минск, ул.Танковая, 10
remautopremium@mail.ru
+375 (29) 350 50 30 Администрация
+375 (29) 350 50 27 Отдел запчастей
График работы:
Пн–Пт: 09:00–18:00
remautopremium@mail.ru
+375 (29) 350 50 30 Администрация
+375 (29) 350 50 27 Отдел запчастей
График работы:
Пн–Пт: 09:00–18:00
